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Il restauro delle auto d’epoca

Il restauro di auto d’epoca non richiede solo passione per questo mondo, ma un alto livello di know-how tecnologico e una manodopera specializzata. I proprietari dei gioiellini d’epoca sono persone spesso ben informate sul loro restauro, che si affidano alle carrozzerie per avere una consulenza professionale.

Le carrozzerie hanno il compito di ridare vita alle vetture storiche, consentendo di guidarle in tutta sicurezza e di essere uno splendore per gli occhi.

 

Il tempo passa e la corrosione è il nemico principale

Un’auto per essere considerata d’epoca deve avere almeno 30 anni. Il problema principale è legato proprio a questo fattore, il passare del tempo può portare al deterioramento dell’auto.

I primi segni di logoramento si notano sulla carrozzeria. La grande differenza tra riparare le auto d’epoca e le auto moderne è la protezione dalla corrosione, perché fino agli anni 80 le carrozzerie dei veicoli erano principalmente costruite in lamiera, un materiale fortemente soggetto all’umidità.
Durante il restauro è fondamentale evitare il contatto tra lo stucco e la lamiera nuda, inserendo uno strato isolante sottile. Se questo non avviene lo stucco si comporta come una spugna asciutta che assorbe l’acqua e la passa al metallo.

 

In cosa consiste il restauro di un’auto d’epoca dal carrozziere

A seconda delle necessità dell’auto, il restauro può essere parziale o totale.

  • Restauro parziale: è un restauro di tipo conservativo, il cui obiettivo è quello di mantenere quanto più possibile le parti originali. Qualora questo non fosse possibile, la carrozzeria provvederà a ricercare pezzi simili agli originali.
  • Restauro totale: è un tipo di restauro che consiste nel ripristinare l’intera carrozzeria e la parte meccanica dell’auto.

Dopo le fasi di restauro, si passa alla verniciatura. Il procedimento preliminare alla verniciatura prevede che vengano rimosse tutte le tracce di vernice preesistenti. A questo punto si deve cercare un colore che si avvicini all’originale, passando dunque alla verniciatura finale.
La riguarnitura e la rifinitura sono i passaggi successivi, che portano infine alla prova su strada dell’auto.

L’autocarrozzeria Formula 2 ci tiene al valore e al prestigio delle auto d’epoca, è per questo che si occupa del loro restauro riportandole ai tempi d’oro.

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di Mattana Franco

e Fabbio Pierluigi Snc

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